Construit et mis à l'eau en 1896 par les chantiers Dubigeon, le Belem, d'une longueur de 58m hors tout, est le plus ancien navire enregistré par le Bureau Veritas. En 1914, il est racheté par le Duc de Westminster, transformé en yacht de plaisance et motorisé. La coque est en tôle d'acier rivée, technique utilisée à l’époque de sa construction. Il sert maintenant de navire école.
mercredi, septembre 14 2011 18:02